本文上海昌吉地質(zhì)儀器有限公司對(duì)公路瀝青路面病害的檢測(cè)方法進(jìn)行了分析，通過(guò)三種不同的檢測(cè)方法的對(duì)比，得出未來(lái)瀝青路面病害檢測(cè)的有效方法，對(duì)于公路工程中常見(jiàn)的路面病害的養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行詳細(xì)的研究，可為公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)提供參考。
1 公路瀝青路面病害檢測(cè)方法
1.1 傳統(tǒng)的人工檢測(cè)法
對(duì)于公路瀝青路面病害的檢測(cè)，常用的方法之一就傳統(tǒng)的人工檢測(cè)法，上海昌吉地質(zhì)儀器有限公司認(rèn)為該方法主要適用于一些交通量比較小的公路路面病害檢測(cè)。其主要檢測(cè)的步驟是，檢測(cè)人員通過(guò)目測(cè)及簡(jiǎn)單工具對(duì)瀝青路面的破損情況進(jìn)行記錄，并進(jìn)行處理分析，對(duì)路面的破壞程度、破壞類型及破壞數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，以形成一套對(duì)路面病害的總體評(píng)價(jià)，并為路面的養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)。該方法由于檢測(cè)速度慢、對(duì)交通影響較大、檢測(cè)人為因素大及檢測(cè)精度相對(duì)較低等缺點(diǎn)，不適用于高等級(jí)公路或者交通量大的公路。
1.2 自動(dòng)化采集檢測(cè)法
自動(dòng)化采集檢測(cè)法相比傳統(tǒng)的檢測(cè)法，其檢測(cè)速度提高了，每小時(shí)可檢測(cè)約100km左右，對(duì)交通影響較小，但是其檢測(cè)設(shè)備造價(jià)高，維護(hù)技術(shù)和成本高，同時(shí)對(duì)于瀝青路面中的坑槽、沉陷等病害識(shí)別準(zhǔn)確率低。
1.3 新型的人工采集檢測(cè)法
新型的人工采集檢測(cè)法是通過(guò)將傳統(tǒng)的人工檢測(cè)與自動(dòng)化采集設(shè)備相結(jié)合的方式對(duì)瀝青路面病害進(jìn)行檢測(cè)的方法。其優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格低廉、操作方便、維護(hù)技術(shù)簡(jiǎn)單、檢測(cè)精度高等，克服了傳統(tǒng)檢測(cè)法中速度慢、精度低和成本高的缺點(diǎn)。目前我國(guó)在新型的人工采集檢測(cè)中，主要檢測(cè)設(shè)備是JGLYH—001型路面病害采集儀，其是在GPS定位基礎(chǔ)上對(duì)路面病害進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)人員只需要推著小車在路肩上行走，就能將路面的病害信息進(jìn)行采集，并通過(guò)電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析，極大地提高了路面病害檢測(cè)的效率和準(zhǔn)確度。
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